Mostrando postagens com marcador Capote. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Capote. Mostrar todas as postagens

domingo, 14 de novembro de 2010

Com mil macacos, Batman!!!!

Depois de uns 6 anos sem andar em uma bicicleta "móvel" (estou considerando que a bike de spinning é imóvel, é???), hoje finalmente desencanei e desencantei...

Não sei se você lembra, mas da última vez que tinha andado, o saldo foi uma costela quebrada (isso dói pra caramba!!!), algumas escoriações e um pouco de asfalto nos dentes... o pior de tudo foi ter que voltar uns bons quilômetros pedalando pra casa...

Mas isso já ficou para a história....


Tudo isso começou porque eu precisava fazer as fotos para o novo roteiro corrístico. Caminhando iria demorar um bocado, de carro não teria a mínima graça, patins nem pensar por essas ruas "bem cuidadas" da cidade e então... claro, como que a gente não tinha pensado... Bicicleta!!! 

Quanto ao trajeto do roteiro... esqueça, não conto. Vai ter que esperar. Lá, lá, lá, lá!!!

Well, o importante é que a volta de 22 quilômetros rolou suuuuuuper bem!!! Nada de dores e muito menos capote.


Quer saber, gosto muito dessa cidade!!!

Ah, tá curioso, né!!! Quer adivinhar???

Dona D


P.S.: Não se esqueça de mandar a foto para o novo mosaico.... aqueeeela com você e sua medalha mais suada... nomundodaslulus@gmail.com.

quarta-feira, 28 de julho de 2010

Tentei ir de bike...

Já faz um tempão que eu queria escrever sobre bike, mas nunca tinha tido a chance ou sei lá o que... a verdade é que eu gosto muito a pesar de a minha bike estar parada há uns 4 anos. Ah, mas não está empoeirada não!!!

Sabe como é, depois de dois baita capotes com direito a pulso quebrado, costela quebrada, dente trincado, arranhões e hematomas, o trauma é bem grande!!!

E isso foi só o começo...

Mesmo atrasada , vou falar sobre o Tour de France (ou a Volta de França, para ser mais bairrista...). Achei que seria legal falar um pouquinho desta prova onde o percurso não é nada mais nada menos que 3000 quilômetros de estrada!


Esta prova foi criada em 1903 por Henri Desgrange, e desde então vem sido disputado anualmente, claro que com uma paradinha para a Primeira e Segunda Guerra Mundial.

No inicio dos tempos, o Tour era uma corrida de enduro quase contínuo (bem power mesmo!). Os corredores dormiam na beira da estrada e não eram autorizados a receber assistência alguma. Na segunda edição, vários participantes foram excluídos por terem apanhado um trem em parte do percurso (baita folga!). Hoje em dia, o Tour é uma corrida dividida em etapas diárias e os competidores tem direito a veículos de serviço (motocicletas e carros) que fornecem informações, alimento, água, acesso a mecânicos ou até assistência médica.


Nos últimos anos, a primeira etapa tem sido precedida de uma curta etapa de contra-relógio individual (1 a 15 km), chamada Prólogo ("Le Prologue"). O final tradicional é em Paris, nos Champs-Élysées. Entre essas duas etapas, são disputadas várias outras, incluindo etapas de montanha, contra o relógio individual e por equipe. As etapas restantes são disputadas em terreno relativamente plano. Com a variedade de etapas, os sprinters podem ganhar algumas etapas, mas o vencedor geral final é quase sempre um especialista em etapas de montanhas e contra-relógio.


Cada etapa tem um vencedor e cada um recebe uma camiseta específica (essa parte é bem bacana!). Existe uma ordem de prioridade para as diferentes camisetas de líder:

  • a camiseta amarela ("maillot jaune"), atribuída ao primeiro corredor em tempo individual na classificação geral, essa é a super pró. É atribuída calculando-se o tempo total gasto por cada corredor, isto é, adicionando-se os tempos de cada etapa. O corredor com o menor tempo é considerado o líder no momento, e, ao final do evento, é declarado o vencedor geral da prova.
  • a camiseta verde ("maillot vert"), é atribuída ao primeiro corredor na classificação individual por pontos (sprints). Ao final de cada etapa, ganham-se pontos quando se termina a etapa nos primeiros lugares. O número de pontos depende do tipo de etapa - mais se a etapa for plana, um pouco menos se for intermediária, ainda menos se for de montanha e o mínimo em etapas contra o relógio. Também atribuem-se uns poucos pontos ao corredor que alcança primeiro certos pontos intermediários, assim como um bônus em segundos para o concurso da camiseta amarela, mas são geralmente tão poucos que não representam muita coisa no resultado final. No entanto, têm um papel preponderante durante a primeira semana, antes das etapas de montanha, quando os corredores estão relativamente próximos na classificação geral.
  • a camiseta branca com bolas vermelhas ("maillot à pois"), é atribuída ao primeiro corredor na classificação em etapas de montanha (essa eu acho o máximo!); no topo de cada montanha da prova, atribuem-se pontos aos primeiros a chegar no topo. As subidas são classificadas em categorias de 1 (mais difícil) a 4 (menos difícil) de acordo com seu grau de dificuldade, onde são levados em conta o declive e o comprimento da subida. Uma quinta categoria, chamada categoria especial, é reservada às montanhas ainda mais difíceis que as da primeira categoria.
  • a camiseta branca ("maillot blanc"): segue os mesmos critérios da camiseta amarela, mas somente disputada por corredores com idade máxima de 25 anos em 31 de dezembro do ano em questão.
  • o dorsal vermelho, que é atribuído ao corredor mais combativo da etapa anterior. No final de cada etapa, os juízes atribuem pontos aos corredores que entraram em "fugas" na etapa. O corredor com o maior número de pontos ganha um dorsal vermelho com letras em branco ao invés das usuais letras pretas em fundo branco.

Este ano aconteceu a nonagésima sétima edição da Tour de France (caraca!!!), onde a prova teve início com um prólogo de 8 km no dia 3 de julho, e terminou no Champs-Elysées em Paris no dia 25 de julho.

O grande campeão deste ano foi Alberto Contador (ele também ganhou em 2007 e 2009).


Alguns detalhes do percurso:

O percurso foi de 3.640 km, divididos em um prólogo e vinte etapas. Os 198 ciclistas percorreram três países, em 23 dias.


Foi acompanhando as provas do Tour de France, que conheci uma lenda... Lance Armstrong. Ele venceu o tour várias vezes, inclusive algumas vitórias foram após ter ter-se restabelecido de um câncer. Mas, isso vai ficar para um outro post...

Quem sabe eu tente de novo...

Dona D

Nota: A pesquisa foi feita na Wikipedia e as fotos são do site http://www.boston.com/bigpicture/2009/07/2009_tour_de_france.html (tem cada foto!)